Проклятые воды: самые загадочные исчезновения в Бермудском треугольнике

21 октября 1944 года в Бермудском треугольнике при невыясненных обстоятельствах пропал корабль военно-морских сил США «Рубикон», на борту которого находились не менее 300 человек. Судно было обнаружено уже на следующий день, и это происшествие могло войти в историю как одно из тысяч подобных инцидентов в Атлантическом океане, если бы не одно «но»: на борту не было ни единого живого существа, кроме собаки. Странным было и то, что последняя запись в бортовом журнале была сделана почти за месяц до загадочного исчезновения, когда судно заходило в Гаванский порт. Объяснить это забывчивостью экипажа едва ли представляется возможным — таких вольностей с ведением документов не допускают даже командиры торговых и прогулочных судов, не говоря уже о военных. 

Сам корабль при этом не имел видимых повреждений: судно находилось в отличном техническом состоянии, на борту были запасы еды и воды, личные вещи членов команды также были обнаружены на судне. Единственная зацепка — отсутствующие спасательные шлюпки — породила версию о том, что экипаж экстренно покинул «Рубикон», спасаясь от внезапно начавшегося шторма. Но почему бывалые моряки решили, что на маленьких шлюпках посреди бушующих волн будет безопаснее, чем на неповрежденном корабле? Ответ на этот вопрос вряд ли когда-либо будет найден, а исчезновение экипажа «Рубикона» навсегда вошло в историю проклятых вод Бермудского треугольника.

«Звено 19»

Тем, кто никогда не слышал об этой истории, предлагаем начать с сухих фактов. 5 декабря 1945 года пять американских бомбардировщиков Avenger Torpedo совершали тренировочный полет над Атлантикой. К сожалению, задачу «Эвенджерам» выполнить не удалось — самолеты сначала сбились с курса, а затем и вовсе перестали выходить на связь. На базу, как можно догадаться, никто не вернулся.

Если на этом месте в истории была бы поставлена точка, она не приобрела бы такую известность. В конце концов, логически объяснить исчезновение самолетов можно: середина XX века, технологиям еще далеко до современных, да и экипажи не состояли из одних только асов. Однако в тот день удача отвернулась не только от «Эвенджеров». Один из двух спасательных гидросамолетов, отправленных к предполагаемому месту пропажи, тоже исчез без следа. И это несмотря на благоприятную погоду и в целом довольно хорошо изученную местность.

Версий пропажи «Эвенджеров» с тех пор было выдвинуто немало. Самая распространенная из них — ошибка лейтенанта Чарльза Кэролла Тейлора, который, несмотря на свой солидный опыт, был склонен пилотировать самолет, полагаясь на интуицию, а не на приборы. При этом его интуиция ранее уже давала сбои — из-за этого Тейлору даже пару раз приходилось садиться на воду. Впрочем, эта версия никак не объясняет исчезновение спасательного «Маринера».

Мистический оттенок инциденту также придает и наличие массы будоражащих воображение слухов о радиосообщениях, в которых Тейлор и кто-то из его команды говорят о том, что «океан выглядит не так, как обычно», а также о «белых водах», в которые якобы опускаются самолеты. Однако ни один из них не нашел документального подтверждения — на сегодняшний день загадочное дело «Звена 19» по-прежнему остается нераскрытым, а его участники до сих пор числятся пропавшими без вести, что подтверждает зловещую репутацию самой мистической локации Атлантики и порождает еще больше слухов о Бермудском треугольнике.

Douglas DC-3

Еще одно загадочное происшествие произошло в 1948 году, и на этот раз жертвой Бермудского треугольника стал пассажирский самолет Douglas DC-3, вылетевший из Пуэрто-Рико 28 декабря и неожиданно пропавший с радаров около 4:30 утра. Поначалу ничто не предвещало беды — полет проходил по плану, метеоусловия были удовлетворительными, а радиообмен не прерывался. В последнем сообщении, переданном пилотами 28 декабря в 04:13, говорилось, что самолет находится в 50 милях от Майами, но по каким-то причинам до адресата сообщение не дошло. Тем не менее его все же приняли в Новом Орлеане и затем передали наземным службам Флориды. После этого судно внезапно исчезло с радаров и перестало выходить на связь — когда экипажу хотели сообщить об изменении направления ветра, ответа от Douglas DC-3 не последовало.

Операция по поиску самолета началась оперативно — уже через несколько часов диспетчеры объявили чрезвычайную ситуацию, а к предположительному месту исчезновению были направлены суда береговой охраны. Увы, масштабные поиски не дали никаких результатов. Единственной зацепкой в этом загадочном деле стало обнаружение двух неопознанных тел у берегов Кубы несколько дней спустя, но никаких подтверждений того, что они могли быть пассажирами пропавшего авиалайнера, не было.

Дальнейшее расследование показало, что самолет покинул гавань в абсолютно исправном состоянии — никаких технических нарушений при капитальном ремонте, проведенном незадолго до вылета, выявлено и допущено не было. Эксперты склонны считать, что на борту воздушного судна возникли неожиданные проблемы с электроэнергией, которые привели к сбою в работе радиокомпаса. В результате самолет направился не в аэропорт Майами, а вглубь Мексиканского залива — навстречу твоей трагической судьбе (читайте также: Незаконченный рейс: самые загадочные исчезновения самолетов в небе).

Бермудский треугольник — далеко не единственная темная страница в истории человечества. Наш мир до сих пор полон загадок, логически объяснить которые порой не представляется возможным, однако люди продолжают искать ответы на волнующие их вопросы. Приподнять завесу тайны и узнать больше о главных загадках планеты поможет новый сезон документального сериала «Величайшие тайны истории» на телеканале HISTORY.